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A.1.6 Connection to the power supply

The i-soamp and Auxgate are supplied with an ISO power adapter as

standard equipment.

The power adapter is connected between the car radio and the vehicle

cable harness.

1. Remove the vehicle cable harness ISO power plug from the car radio and con-

nect it to the ISO power receptacle of the i-sotec power adapter.

2. Connect the 2-pole plug at the cable harness of the i-soamp to the 2-pole

receptacle at the power adapter. Other vehicle-specific adapters can be connec-

ted to the i-soamp with this plug-in connection.

3. Connect the ISO power plug of the i-sotec power

adapter to the ISO power receptacle of the car radio.

Since different vehicle manufacturers switch the connec-

tions at the ISO plug for 12V positive plus (memory, yel-

low) and 12V supply voltage (coupled to the ignition,

red), the i-sotec power adapter has two alternative

plug-in connectors for positive plus:

A. Standard connection for positive plus (as delivered)

B. Alternative coupling for positive plus

In case of doubt, the correct assignment can be checked

with a voltmeter or test lamp. The 1-pin coupling (A or

B) at which one measures against ground even with

switched off ignition +12V current, is to be connected

to the corresponding 1-pin plug.

A.1.7 Direct connection to the battery

Under certain circumstances, the i-soamp amplifiers must be connected directly

to your car's battery. This is the case if you have trouble covering the power

requirement of the i-soamp amplifier with the supplied ISO power adapter or if

you deploy several i-soamp amplifiers in your vehicle.

For a direct connection of the i-soamp amplifier to the vehicle battery, i-sotec

recommends using the i-sotec power connector cable "AD-0125."

Important: Before connecting the device to your car's 12 V electrical system, be

sure to disconnect the battery!

1. The power connector cable must be run within the vehicle so that the end of

the cable with the adapter plug is located at the end of the i-soamp cable har-

ness and the other cable end near the car battery. It is important to ensure that

the cable is run without kinks. Avoid contact with sharp edged metal parts; rub-

ber grommets are recommended. If necessary, the power connector cable can be

shortened at the end close to the battery after success-

fully running it.

Note: The black cable inside the power connector

cable is used to connect the ground contact; the red

cable is used to connect to +12V.

2. A suitable ground connection point on the chassis

must be found to connect the black cable. The ground

connection point must have perfect contact with the

chassis and the battery's negative terminal. Make sure

this is the case and that you have not selected a piece

A1.6 Anschluss der Spannungsversorgung

Der i-soamp wird mit einem ISO Stromadapter ausgeliefert. Der

Adapter wird zwischen Autoradio und Fahrzeug-Kabelbaum ange-

schlossen.

1. ISO-Stromstecker des Fahrzeugkabelbaums vom Autoradio trennen und an

der ISO-Stromkupplung des i-sotec Stromadapters anschließen.

2. 2-poligen Stecker am Kabelbaum des i-soamp mit der 2-poligen Kupplung

am Stromadapter verbinden. An dieser Steckverbindung können ggfs. auch

andere fahrzeugspezifische Adapter mit dem i-soamp verbunden werden.

3. ISO-Stromstecker des i-sotec Stromadapters mit der ISO-

Stromkupplung des Autoradios verbinden.

Da verschiedene Fahrzeughersteller die Anschlüsse für 12V

Dauerplus (Memory, gelb) und 12V Versorgungsspannung

(an Zündung gekoppelt, rot) am ISO-Stecker vertauschen,

besitzt der i-sotec Stromadapter zwei alternative

Steckverbindungen für Dauerplus:

A. Standardanschluss für Dauerplus (Auslieferungszustand)

B. Alternative Kupplung für Dauerplus

Die korrekte Zuordnung ist im Zweifelsfall mit einem

Voltmeter oder Prüflampe zu testen. Diejenige 1-polige

Kupplung (A oder B), an der auch bei ausgeschalteter

Zündung +12V Spannung gegen Masse gemessen wird, ist

mit dem zugehörigen 1-poligen Stecker zu verbinden.

A1.7 Direkter Anschluss der Batterie

Die i-soamp Verstärker müssen unter bestimmten Umständen direkt an der

Batterie Ihres Fahrzeugs angeschlossen werden. Dies ist der Fall, wenn Sie

Schwierigkeiten damit haben, den Strombedarf des i-soamp über den mitgelie-

ferten ISO-Stromadapter zu decken oder wenn Sie mehrere i-soamp Verstärker

in Ihrem Fahrzeug einsetzen. i-sotec empfiehlt für den direkten Anschluss des i-

soamp Verstärkers an der Fahrzeugbatterie das i-sotec Stromanschlusskabel

„AD-0125“ zu verwenden.

Wichtig: Vor dem elektrischen Anschluss des Gerätes an das 12V Bordnetz Ihres

Fahrzeuges muss die Fahrzeugbatterie a/jointfilesconvert/97637/bgeklemmt werden!

1. Das Stromanschlusskabel ist im Fahrzeug so zu verlegen, dass das Kabelende

mit dem Adapterstecker am Ende des i-soamp Kabelbaums und das andere

Ende in der Nähe der Autobatterie liegt. Es ist darauf zu achten, dass das Kabel

knickfrei verlegt wird. Kontakt mit scharfkantigen Blechteilen ist zu vermeiden,

die Verwendung von Gummi-Durchführungen wird empfohlen. Falls notwendig,

kann das Stromanschlusskabel nach der Verlegung am Ende in der

Nähe der Batterie gekürzt werden.

Anmerkung: Das schwarze Kabel innerhalb der Ummantelung des

Stromanschlusskabels dient zum Anschluss des Massekontakts, das

rote Kabel wird für den Anschluss an +12V verwendet.

2. Zum Anschluss des schwarzen Kabels ist ein geeigneter

Massepunkt zu suchen. Er muss einwandfreien Kontakt zum Chassis

und dem Minuspol der Batterie haben. Stellen Sie sicher, dass dies der

Fall ist und Sie nicht ein Blech wählen, das evtl. nur ans Fahrzeug-

chassis geklebt wurde. Das schwarze Kabel wird an dem Massepunkt

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